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Snow-Trac!

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Lars Larsson, capo progettista di una società svedese di attrezzature agricole (la AB Westeråsmaskiner), decise di sviluppare un veicolo cingolato per portare lui e suo fratello a pescare in inverno. La società sviluppò quindi un prototipo che fu completato nel 1954 e messo in produzione nel 1957, a Morgongåva, in Svezia.
Questo veicolo utilizzava un meccanismo di sterzo unico che consentiva allo sterzo di un veicolo cingolato di utilizzare un tradizionale volante automobilistico al posto delle leve. Questo veicolo cingolato, fabbricato a partire dal 1957, funzionava su due cingoli di gomma azionati da un motore Volkswagen a 4 cilindri industriale. Tale veicolo fu adatto sia per neve profonda che per utilizzo su superficie nevosa morbida. Il motore sviluppava circa 40 cavalli. I primi esemplari erano in grado di erogare "una potenza" di 36 cv mentre i modelli successivi riuscirono ad arrivare fino a 54 cv.
Con una lunghezza di circa 3,6 metri ed una larghezza di 1,9 metri, …